Comportement au volant : distraction par téléphone
L'utilisation d'un téléphone au volant est une source de distraction qui diminue le temps de réaction face aux dangers de la route et aux changements des conditions de circulation. L'utilisation du téléphone est à l'origine de 20 à 30 % de l'ensemble des collisions.
Le conducteur tenait un objet ressemblant à un téléphone portable pendant au moins 2 secondes. Par exemple, il faisait défiler une page, envoyait un SMS ou parlait au téléphone.
Détection d'un comportement de distraction par téléphone
Un tag Distraction par téléphone est appliqué par :
Filet vertical.
IA cloud : détecte le comportement au volant lorsque la vidéo est chargée dans Reveal. L'événement vidéo a été déclenché par un autre comportement dangereux au volant.
Comment éviter les déclenchements intempestifs de vidéos
Les vidéos peuvent être déclenchées de manière intempestive, généralement lorsque l'objectif d'une dashcam IA est obstrué ou mal positionné.
Conséquences d'un comportement de distraction par téléphone sur l'évaluation de sécurité d'un conducteur
Lorsqu'un comportement de distraction par téléphone est détecté, cela a un impact négatif sur l'évaluation de sécurité du conducteur dans Video. Les comportements plus risqués ont un impact plus négatif sur l'évaluation que les autres.
Filet vertical.
Notre modèle d'IA analyse les schémas fréquents de comportements dangereux au volant qui se produisent des mois ou des années avant une collision. Il utilise ces données pour prévoir quels comportements présentent un risque de collision plus élevé. Malgré le niveau de classification, les comportements les plus risqués ont un impact plus négatif sur l'évaluation que les autres, car ils sont plus susceptibles d'entraîner une collision à l'avenir.
Les principaux facteurs prévisionnels de collision sont les comportements de conduite tels que le freinage brusque, le non-respect de la distance et le dépassement de la vitesse autorisée. Ces comportements entraîneront une baisse plus importante de points pour l'évaluation de sécurité, par rapport à des facteurs prévisionnels de collision moins importants tels que le tabagisme.
Utilisez la section Opportunités d'accompagnement pour identifier ces comportements et préparer une session d'accompagnement avec un conducteur. Discuter de ces comportements avec un conducteur peut réduire le risque d'incidents graves. Gardez à l'esprit les chiffres suivants :
20 % des collisions impliquent le conducteur ayant l'évaluation la plus basse.
Plus de la moitié des collisions impliquent les conducteurs dont les évaluations de sécurité se situent dans le quart inférieur de la flotte.
80 % des collisions impliquent le conducteur dont l'évaluation de sécurité se situe dans la moitié inférieure de la flotte.
Comportement au volant
Nombre d'événements
Probabilité de collision
Arrêt sur image
2+
260 %
Non-respect de la distance
Plus de 2 classés comme Majeur
230 %
Vitesse autorisée dépassée
3+
230 %
Distraction par téléphone
3+
160 %
D'après les données des clients de Verizon Connect.
Conseils pour limiter les distractions par téléphone des conducteurs
Filet vertical.
Poursuivez en entamant une discussion avec votre conducteur. Vous pouvez :
Our agents can offer guidance on technical issues, help with installation, and answer account queries.
Wait time: 24 hours or less
Votre ID de compte:
Contacter le gestionnaire de votre compte
Téléphone : 0800 73 73 73
Disponible du lundi au vendredi de 8 h à 17 h (ET).
Email:
Votre gestionnaire de compte peut répondre à toutes les questions concernant votre compte ou votre contrat, et vous aider à vous assurer que vous disposez de l'équipement et des services logiciels adéquats pour obtenir des résultats.