Dit rapport toont de storingscodes (DTC's) met betrekking tot uitstoot voor voertuigen voor licht en gemiddeld gebruik met een geïnstalleerd voertuigvolgsysteem (Vehicle Data Device). Dit rapport toont geen informatie over voertuigen voor zwaar gebruik of elektrische voertuigen (EV's).
Om gegevens in het rapport weer te geven, moet het voertuig:
-
Een geschikt voertuigvolgsysteem (Vehicle Data Device) hebben geïnstalleerd.
-
Een voertuigvolgsysteem met de nieuwste firmware hebben geïnstalleerd.
-
Een voertuigvolgsysteem in ECM-modus hebben geïnstalleerd.
-
Actieve DTC's hebben.
In dit artikel:
-
Wat staat er in het rapport
-
Het rapport genereren
-
Veelgestelde vragen
Het rapport toont voertuiggegevens, een overzicht van actieve DTC's, OBD-II-voltooiingsbewaking, positieve batterijspanning en een gedetailleerde lijst met actieve DTC-codes.
Het gedeelte Rapporttotalen toont:
-
Het totaal aantal voertuigen dat geselecteerd is voor in het rapport.
-
Het aantal voertuigen met actieve uitstootgerelateerde DTC's.
Het gedeelte Voertuiggegevens van het rapport toont:
-
Het voertuigidentificatienummer (VIN) van het voertuig.
-
Het kentekennummer van het voertuig.
-
Het bouwjaar, merk en model van het voertuig.
-
Het OBD-II-protocol van het voertuig.
Het gedeelte Motorlampje en DTC-gegevens toont:
-
De afgelegde afstand met een brandend motorlampje (CEL).
-
Totale tijd dat het motorlampje al aan staat.
-
Het aantal actieve uitstootgerelateerde DTC's.
-
Het totale aantal OBD-II-voltooiingsbewakingen die een storing hebben vastgesteld.
In de tabel ziet u de volgende informatie:
-
De datum waarop de DTC ontstond.
-
De OBD-II-voltooiingsbewakingen die een storing hebben vastgesteld.
-
De actieve geactiveerde DTC-codes.
-
De positieve batterijspanning.
-
De TPM van de motor tijdens de rijcyclus toen de DTC's werden geactiveerd.
Wanneer een voertuig geen gegevens doorstuurt voor uw gespecificeerde datumbereik, zijn er vier mogelijke redenen:
-
Er waren geen uitstootgerelateerde problemen tijdens de rapportperiode.
-
Het voertuig heeft de stappen voor een basis rijcyclus niet voltooid.
Opmerking
Als het voertuig regelmatig rondreed tijdens de rapportperiode, controleer dan de systeemstatus in Reveal op eventuele problemen.
-
Het systeem stond niet in ECM-modus. Dit is vereist om gegevens te verzamelen van de uitstootsystemen van het voertuig. Neem contact op met ondersteuning om naar ECM-modus te schakelen.
-
Het systeem stond in backoff-modus. Dit is een tijdelijke bedrijfsmodus waarin het systeem geen toegang heeft tot de ECM-verbinding van het voertuig. Als u dit bericht ontvangt, probeer het rapport dan later opnieuw te genereren.
-
Ga naar Rapporten > Uitstootsysteemrapport.
-
Selecteer in het gedeelte Wagenparkselectie de voertuigen die moeten worden opgenomen in het rapport.
U kunt het volgende selecteren: alle voertuigen in uw wagenpark, geselecteerde voertuigen of alle voertuigen in één of meerdere groepen.
-
In het gedeelte Datum en tijd, selecteert u het datumbereik dat u wilt opnemen in het rapport.
-
In het gedeelte Rapportopties, vinkt u het vakje aan als u voertuigen zonder actieve DTC's wilt toevoegen.
-
Kies RAPPORT GENEREREN.
Wat is het OBD-II-protocol?
Het OBD-II-protocol wordt gebruikt om de CAN-bus-interface te standaardiseren voor externe testsystemen. De meeste nieuwere voertuigen gebruiken hetzelfde protocol, maar voertuigen van voor 2008 gebruiken mogelijk andere protocollen.
Waarom zie ik dit rapport niet op de startpagina Rapporten?
Dit rapport is momenteel in een beperkte bèta voor een klein aantal klanten in de VS en Canada. Het is ook alleen beschikbaar voor klanten van Reveal en Reveal Pro.
Helpt dit rapport in de voorbereiding op een periodieke uitstoottest of SMOG-check?
Ja, dit rapport is een nuttig hulpmiddel bij de voorbereiding op een uitstoottest. Het geeft problemen met de uitstootgerelateerde systemen van een voertuig weer, zoals problemen met de verdamper of katalysator die tot een mislukte test kunnen leiden.
Wat is een uitstoot-DTC?
Als er een storing voorkomt in een voertuig, bijvoorbeeld wanneer de katalysator minder efficiënt werkt dan zou moeten, gaat het motorlampje aan en wordt er een DTC vastgesteld om te helpen bij het oplossen van het probleem.
Wat is een OBD-II-voltooiingsbewaking?
Dit zijn zelftests die worden uitgevoerd door de computer van het voertuig. Het doel is het observeren van de prestaties van de uitstootgerelateerde systemen van uw voertuig.
De output van deze monitoren vertelt u of de computer van het voertuig de zelftests heeft voltooid.
De output kan 'Gereed', 'Niet gereed' of 'Niet ondersteund of uitgeschakeld' zijn. Dit staat respectievelijk voor geen problemen gevonden, problemen gevonden en zelftest wordt niet ondersteund voor een specifiek systeem.