Dlaczego pojazdy są wyświetlane w stanie „Holowanie”, gdy w rzeczywistości nie są holowane?
Jeśli pojazd jest na Mapie na żywo wyświetlany ze stanem Holowanie, ale w rzeczywistości nie jest holowany, może to mieć jedną z następujących przyczyn:
- Przepalony bezpiecznik.
- Uszkodzony przewód zasilający.
- Nieprawidłowe okablowanie lub instalacja.
- Lokalizator pojazdu używa nieprawidłowej konfiguracji pojazdu.
W tym artykule:
Aby zmienić nieprawidłowy stan Holowanie na Mapie na żywo, wykonaj następujące czynności:
Przed rozpoczęciem
Zebranie narzędzi
W zależności od typu pojazdu mogą się przydać niektóre z następujących narzędzi:
- Obcinarka do przewodów
- Latarka
- Narzędzia do demontażu paneli pojazdu
- Śrubokręt krzyżakowy
- Grzechotka i nasadka
Przygotowanie pojazdu
Upewnij się, że:
- Pojazd znajduje się w obszarze o dobrym zasięgu sieci.
- Wyłącz zapłon.
Sprawdzenie pojazdu
Krok 1. Skontaktuj się z kierowcą
Zapytaj kierowcę, czy pojazd jest holowany. Jeśli pojazd nie jest holowany, przejdź do kroku 2.
Krok 2. Sprawdź, czy nie przepalił się bezpiecznik
- Odszukaj bezpieczniki akumulatora i zapłonu znajdujące się pod pulpitem wskaźników. Zwykle znajdują się one w pobliżu źródła zasilania.
- Jeśli zauważysz widoczną przerwę w drucie widocznym wewnątrz przezroczystej obudowy bezpiecznika:
- Wymień bezpiecznik.
- Kontynuuj jazdę.
- Jeśli stan pojazdu jest nadal wyświetlany jako Holowanie lub żaden bezpiecznik nie jest przepalony, przejdź do kroku 3.
Krok 3. Określ źródło zasilania
- Znajdź przewody zasilające kamery. Zazwyczaj znajdują się one pod pulpitem wskaźników w pobliżu bezpieczników.
- Kamera jest podłączana do źródła zasilania na jeden z dwóch sposobów w zależności od typu pojazdu.
- W przypadku lekkich pojazdów dostawczych lub samochodów osobowych (tylko 12 V) ze złączem OBD-II przejdź do kroku 4.
- W przypadku samochodów ciężarowych (tylko 12 V), samochodów dostawczych wyprodukowanych przed 1996 rokiem oraz samochodów ciężarowych ze złączem 9-stykowym przejdź do kroku 5.
Krok 4. Sprawdź przewody zasilające (złącze OBD-II)
- Zlokalizuj przewód podłączony do portu OBD-II.
- Poruszaj przewodem i popraw jego osadzenie, jeśli jest poluzowany.
- Sprawdź, czy przewód nie jest uszkodzony. Jeśli potrzebujesz części zamiennej, skontaktuj się z działem pomocy.
- Kontynuuj jazdę.
- Jeśli stan pojazdu jest nadal wyświetlany jako Holowanie lub zachodzi konieczność wymiany uszkodzonego przewodu, przejdź do kroku 6.
Krok 5. Sprawdź okablowanie (złącze 3-żyłowe)
- Poruszaj czarnym przewodem masowym i zaciskami masowymi. Popraw ich osadzenie, jeśli są poluzowane.
- Znajdź czarny przewód. Powinien on być zamontowany przy użyciu zweryfikowanej przez Verizon metody wkładania i owijania.
Jeśli zastosowano inną metodę, wykonaj poniższe kroki:
- Zlokalizuj właściwy przewód.
- Usuń izolację z fragmentu przewodu.
- Zrób otwór w odsłoniętym przewodzie.
- Wsuń w otwór końcówkę przewodu.
- Ciasno owiń przewód i zabezpiecz taśmą izolacyjną.
- Umieść opaski zaciskowe na taśmie izolacyjnej na obu końcach połączenia.
- Włącz zapłon.
- Odczekaj 5 minut, aż kamera się uruchomi. Będą migać kolejno diody czerwona, niebieska i zielona.
- Usłyszysz sygnał dźwiękowy, a diody niebieska i zielona zaczną świecić światłem ciągłym. Pojedynczy sygnał dźwiękowy oznacza, że urządzenie jest prawidłowo podłączone i zasilane.
- Jeśli po 5 minutach niebieska i zielona dioda nie zaczną świecić światłem ciągłym, przejdź do rozwiązywania problemów dotyczących lampek kontrolnych kamery.
- Kontynuuj jazdę.
- Jeśli stan pojazdu jest nadal wyświetlany jako Holowanie, przejdź do kroku 6.
Krok 6. Skontaktuj się z działem pomocy
Gdy stan pojazdu zmienia się na Holowanie, na Mapie na żywo zostaje wyświetlone powiadomienie.
Jeśli pojazd nie jest holowany, wybierz opcję NIE. Wpisz swoje imię i nazwisko oraz preferencje dotyczące kontaktu, abyśmy mogli się z Tobą skontaktować.
Możesz również skontaktować się bezpośrednio z działem pomocy.