El rastreador de vehículos puede dejar de emitir informes, lo que puede ocasionar que falte información o haya información incorrecta en Reveal. A veces, esto se conoce con el nombre de unidad sin emisión de informes (NRU).
Si esto ocurre, utilice las siguientes técnicas de resolución de problemas para que su vehículo vuelva a emitir informes. Los pasos de resolución de problemas pueden variar según el tipo de dispositivo instalado en su vehículo. En este artículo, se hace referencia al dispositivo de datos del vehículo (VDD).
Para averiguar qué tipo de dispositivo está instalado en su vehículo, consulte Ver la "Lista de flotas y dispositivos".. Para rastreadores de vehículos XT (Xirgo), CalAmp o Raliacom, use uno de los siguientes artículos:
El rastreador de vehículos XT (Xirgo) no emite informes a Reveal (código de error: NRU)
El rastreador de vehículos CalAmp no emite informes a Reveal (código de error: NRU)
El rastreador de vehículos Raliacom no emite informes a Reveal (código de error: NRU)
Puede reiniciar un rastreador de vehículos que no emite informes desde dos lugares en Reveal.
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Si se detecta un error del dispositivo, puede reiniciar el rastreador desde la página Detalles del dispositivo en la lista de flotas y dispositivos.
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Si no se detecta ningún error, pero, de todos modos, necesita reiniciar el rastreador, puede hacerlo desde el panel Comprobación de estado del dispositivo en el Mapa en vivo.
Pruebe encender el vehículo. Si un vehículo no se utilizó por un tiempo prolongado, es posible que la batería esté agotada y no pueda iniciar el rastreador de vehículos.
Si se arranca el vehículo, pero estuvo estacionado durante un tiempo, es posible que el dispositivo esté en modo inactivo. Conducir el vehículo puede activar el dispositivo y hacer que vuelva a emitir informes.
Los rastreadores de vehículos necesitan cobertura tanto de telefonía móvil como de GPS para emitir informes correctamente.
Comprobar el estado del vehículo en el Mapa en vivo Si ve el icono Sin señal, , es posible que el vehículo esté fuera del alcance de la señal de telefonía móvil. Esto puede suceder al conducir por un túnel, ingresar en un estacionamiento subterráneo para vehículos o conducir en un área sin señal de telefonía móvil, como un desierto o un parque nacional.
Los rastreadores de vehículos necesitan comunicarse con satélites con GPS y redes celulares. Si el rastreador está montado debajo de objetos de metal, o cubierto por ellos, dentro del panel de un vehículo, podría estar interfiriendo en la señal de GPS.
Si un vehículo se encuentra dentro de un edificio con techo de metal, en un estacionamiento subterráneo para automóviles o en un área rodeada por edificios altos, esto puede provocar interferencias en la señal del GPS.
El cierre de emergencia evita que la batería de arranque se agote a causa del equipo del vehículo cuando el motor está apagado.
Si el cierre de emergencia se conecta demasiado pronto, esto puede afectar el rastreo de las siguientes maneras:
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El vehículo se muestra como en Inactividad en el Mapa en vivo cuando el motor del vehículo está apagado.
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El Mapa en vivo muestra únicamente el último movimiento del vehículo, que puede variar en cuanto a distancia de su ubicación real.
Para evitar que esto suceda, luego de apagar el vehículo, aguarde al menos 90 segundos para conectar el aislador de batería. De esta manera, el rastreador puede finalizar su ciclo de informes.
Para verificar las conexiones en su dispositivo de datos del vehículo, siga estos pasos:
OBD-II
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Apague el vehículo.
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Desconecte el VDD del OBD-II y espere cinco minutos. Esto permite que el dispositivo de datos del vehículo pierda la carga residual.
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Con el vehículo apagado, vuelva a conectar el dispositivo. Espere hasta oír un pitido. No arranque el vehículo.
Nota
Si no oye un pitido, inténtelo una vez más y asegúrese de conectarlo con firmeza. Si sigue sin oír el pitido, pruebe conectar el VDD en otro vehículo. Si emite un pitido en otro vehículo, esto significa que el puerto OBD-II del vehículo original necesita mantenimiento.
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Espere cinco minutos antes de arrancar el vehículo.
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Arranque el vehículo y déjelo en inactividad durante otros cinco minutos.
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Conduzca y espere unos instantes para que la unidad esté en línea y emita informes al sistema.
Cable Y
Para las conexiones con cable Y, hay distintos puntos que podrían ocasionar que un vehículo deje de emitir informes.
Revisar la conexión de cables que va al puerto OBD-II
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Desconecte el cable del puerto OBD II del vehículo y vuelva a conectarlo.
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Si el dispositivo de datos del vehículo emite un pitido, significa que recibe alimentación.
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Si el dispositivo no emite un pitido, revise la conexión del cable.
Verificar la conexión de cables al dispositivo de datos del vehículo
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Apague el motor.
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Desconecte el dispositivo de datos del vehículo del cable y espere cinco minutos.
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Vuelva a conectar el dispositivo al cable.
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Si el dispositivo emite un pitido, significa que recibe alimentación. Vuelva a sujetar el VDD con precintos en caso de haber retirado alguno.
Si el dispositivo no emite un pitido, revise el cable.
Vehículos con un puerto OBD-II
Verifique el voltaje del puerto con un multímetro digital. Al verificar el voltaje con un multímetro digital, asegúrese de que las sondas de alimentación del multímetro estén en contacto con la tierra y con los pines de alimentación al mismo tiempo.
El voltaje del puerto OBD-II debería ser de 12 voltios o más.
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Use el pin 16 para probar el voltaje de la batería.
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Use el pin 4 para probar la conexión a tierra del chasis de OBD-II.
El puerto OBD-II normalmente tiene conectados sus fusibles en el circuito Cig/Auxiliar. Verifique este fusible y reemplácelo si está quemado.
Si el puerto OBD-II muestra más de 12 V, pero el dispositivo sigue sin alimentación, verifique el fusible en línea del cable Y en el dispositivo y reemplácelo si está quemado.
Si la conexión a tierra del chasis no está disponible en el pin 4 del conector OBD-II, asegúrese de que el cable terminal negativo de la batería esté firme y sin señales de corrosión. También es buena idea verificar las correas de la conexión a tierra del chasis ubicadas debajo del capó.
Si ya realizó todas las comprobaciones y el vehículo sigue sin generar y enviar informes, es momento de ponerse en contacto con Atención al cliente. Ellos podrán realizar otras pruebas de detección de errores y programar la visita de un técnico, de ser necesario.
Antes de ponerse en contacto con Atención al cliente, asegúrese de tener la siguiente información disponible:
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Nombre e Id. del vehículo
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Fecha y hora del último informe
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ESN del rastreador (de ser posible)
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Nombre del contacto
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Dirección de la ubicación del vehículo donde el técnico pueda revisar la instalación.
Si tiene acceso al vehículo, asegúrese de que el arranque esté activado para que el equipo de Atención al cliente pueda realizar otras comprobaciones.