Perché i veicoli appaiono nello stato "In traino" quando non sono in traino

Se sulla Mappa un veicolo compare con lo stato In traino, ma non è effettivamente nello stato in traino, il motivo potrebbe essere uno dei seguenti:

  • Un fusibile bruciato.
  • Cavo di alimentazione danneggiato.
  • Cablaggio o installazione errati.
  • Il localizzatore veicolo sta utilizzando una configurazione errata.

In questo articolo

Per cambiare uno stato "In traino" errato sulla Mappa, eseguire questi passaggi:

Prima di iniziare

Raccogliere gli strumenti

A seconda del tipo di veicolo, potrebbero essere necessari alcuni dei seguenti strumenti:

  • Tronchese
  • Torcia
  • Strumenti per rimuovere i pannelli del veicolo
  • Cacciavite Philips
  • Cricchetto e bussola

Preparare il veicolo

Assicurarsi che:

  • Il veicolo si trovi in una zona con una buona copertura di rete.
  • Spegnere il motore.

Controllare il veicolo

Fase 1. Contattare l'autista

Chiedere all'autista se il veicolo è in traino. Se il veicolo non è in traino, passare alla fase 2.

Fase 2. Verificare la presenza di un fusibile bruciato

  1. Individuare i fusibili della batteria e dell'accensione nascosti sotto il dashboard. Di solito sono vicini alla fonte di alimentazione.
    Blown_fuse.png
  2. Se è visibile un punto mancante nel filo visualizzato all'interno dell'involucro trasparente del fusibile:
    • sostituire il fusibile.
    • mettere in marcia il veicolo.
    • Se il veicolo è ancora visualizzato come "In traino", o non sono presenti fusibili bruciati, passare alla fase 3.

Fase 3. Identificare la fonte di alimentazione

  1. Individuare i cavi di alimentazione della videocamera. Questi sono di solito nascosti sotto il dashboard vicino ai fusibili.
  2. La videocamera è collegata a una fonte di alimentazione in uno dei due modi, a seconda del tipo di veicolo.
    • Per i veicoli commerciali leggeri o privati (solo 12 V) con un connettore OBD-II, passare alla fase 4.
    • Per gli autocarri pesanti (solo 12 V), i veicoli leggeri fabbricati prima del 1996 e gli autocarri pesanti con connettori a 9 pin, passare alla fase 5.

Fase 4. Controllare i cavi di alimentazione (connettore OBD-II)

  1. Individuare il cavo connesso alla porta OBD-II.
  2. Muovere in modo ondulatorio il cavo e stringere se allentato.
  3. Controllare che il cavo non sia danneggiato. Se è necessaria una sostituzione, contattare il supporto.
  4. Mettere in marcia il veicolo.
  5. Se il veicolo è ancora nello stato "In traino" o è necessario sostituire un cavo danneggiato, passare alla fase 6.

Fase 5. Controllare il cablaggio (connettore a 3 fili)

  1. Muovete in modo ondulatorio il cavo nero di terra e i terminali di terra. Serrare se allentato.
  2. Individuare il cavo nero. Dovrebbe essere stato installato usando il metodo "Poke and Wrap" verificato da Verizon.
    Poke_and_wrap_method.PNG

Se è stato usato un metodo diverso, eseguire questi passaggi:

  1. Individuare il filo corretto.
  2. Rimuovere l’isolante da una sezione del filo.
  3. Praticare un foro nel filo esposto
  4. Inserire il cavo nel foro.
  5. Avvolgere strettamente il cavo e isolarlo con nastro isolante.
  6. Applicare sul nastro isolante una fascetta per ogni lato del collegamento.
  7. Attivare l'accensione
  8. Attendere 5 minuti per il completamento del processo di avvio della videocamera. Le spie rossa, blu e verde lampeggiano in sequenza.
  9. Viene emesso un bip e le spie blu e verdi sono fisse. Un segnale singolo indica che il dispositivo è collegato e alimentato correttamente.

Fase 6. Contattare il supporto

Quando lo stato di un veicolo passa a In traino, una notifica appare sulla Mappa.

Se il veicolo non è in traino, selezionare NO. Inserire il proprio Nome e le preferenze di contatto.

In alternativa, contattare direttamente il supporto.


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