Un localizzatore di veicoli può interrompere la segnalazione, e di conseguenza le informazioni in Reveal possono essere assenti o errate. In questi casi, talvolta si parla di unità non segnalante (NRU).
Se si verifica questo problema, utilizzare le seguenti tecniche di risoluzione anomalie per ottenere di nuovo le segnalazioni del veicolo. I passaggi di risoluzione anomalie possono variare a seconda del tipo di dispositivo installato sul veicolo.
Questo articolo si riferisce ai localizzatori di veicoli CalAmp. Per scoprire quale tipo di dispositivo è installato sul proprio veicolo, consultare Visualizzare "l'Elenco flotte e dispositivi". Per i localizzatori di veicoli Vehicle Data Device, XT (Xirgo) o Raliacom, utilizzare uno dei seguenti articoli:
Il Vehicle Data Device non segnala a Reveal (codice errore: NRU)
Il localizzatore di veicoli XT (Xirgo) non segnala a Reveal (codice errore: NRU)
Il localizzatore di veicoli Raliacom non segnala a Reveal (codice errore: NRU)
È possibile riavviare un localizzatore di veicoli non segnalante in due modi da Reveal.
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Se viene rilevato un errore del dispositivo, è possibile riavviare il localizzatore dalla pagina Dettagli del dispositivo nell'elenco Flotta e dispositivo.
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Se non vengono rilevati errori, ma occorre comunque riavviare il localizzatore, è possibile farlo dal pannello Controllo condizioni veicolo su Mappa in tempo reale
Provare a mettere in moto il veicolo. Se un veicolo non è stato utilizzato per un periodo di tempo lungo, la sua batteria potrebbe essere scarica e potrebbe non essere possibile accendere il localizzatore veicolo.
Se il veicolo si avvia ma è fermo da un po', il dispositivo potrebbe essere in uno stato di sospensione. Guidando il veicolo, è possibile avviare il dispositivo, che potrà ricominciare a segnalare.
Per segnalare correttamente, i localizzatori di veicoli hanno bisogno sia della copertura cellulare che di quella GPS.
Verificare lo stato del veicolo nella Mappa in tempo reale. Se viene visualizzata l'icona di assenza di segnale , il veicolo potrebbe essere uscito dalla portata della rete cellulare. Ciò potrebbe verificarsi in caso di attraversamento di un tunnel, ingresso in un parcheggio sotterraneo o transito in una zona senza segnale cellulare, ad esempio un'area desertica o un parco nazionale.
I localizzatori di veicoli devono poter comunicare con i satelliti GPS e la rete cellulare. Se il localizzatore è coperto da oggetti di metallo o montato sotto di essi all'interno del cruscotto del veicolo, questo potrebbe interferire con il segnale GPS.
Se il veicolo si trova all'interno di un edificio con un tetto in metallo, in un parcheggio sotterraneo o in una zona circondata da alti edifici, ciò potrebbe interferire con i segnali GPS.
Lo spegnimento principale impedisce che la batteria di avviamento venga scaricata dall'attrezzatura del veicolo quando il motore è spento.
Se lo spegnimento principale viene attivato prematuramente, ciò può influire sul rilevamento del veicolo nei modi seguenti:
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Il veicolo appare risulta sulla Mappa Live quando il motore del veicolo è spento.
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La Mappa live indica solo l'ultimo spostamento del veicolo, che potrebbe trovarsi a una certa distanza dalla sua posizione effettiva.
Per evitare che ciò accada, dopo aver spento il veicolo, attendere almeno 90 secondi prima di attivare lo spegnimento principale. Questo accorgimento consente al localizzatore di terminare il ciclo di segnalazione.
I LED sul dispositivo permettono di capire se segnala correttamente.
LED verde (GPS)
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Spento: nessuna alimentazione al localizzatore
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Lampeggiante:ricerca del GPS
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Fisso: GPS collegato
LED ambra (rete cellulare)
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Spento: nessuna alimentazione al localizzatore
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Lampeggiante: ricerca della rete cellulare
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Fisso: rete cellulare connessa
I localizzatori di veicoli interrompono la segnalazione quando vengono scollegati e non ricevono alimentazione. Il dispositivo potrebbe essere stato scollegato a causa di manomissioni, durante la manutenzione o per colpi accidentali.
I dispositivi CalAmp possono essere collegati direttamente alla porta OBD-II o attraverso collegamenti diversi. Verificare le connessioni alla porta OBD-II e/o al localizzatore.
Verificare la connessione alla porta OBD-II
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Scollegare il localizzatore o il cavo a Y dalla porta OBD-II del veicolo.
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Attendere cinque minuti e ricollegarlo.
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Se i LED del localizzatore sono illuminati, significa che riceve l'alimentazione.
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Se i LED del localizzatore non sono illuminati, verificare la connessione del cavo al localizzatore.
Verificare la connessione del cavo al localizzatore CalAmp
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Scollegare il cavo dal localizzatore CalAmp.
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Attendere cinque minuti e ricollegarlo.
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Verificare i LED.
Nota
Potrebbe essere necessario attivare l'accensione per il localizzatore per ricevere l'alimentazione
Se i LED del localizzatore non sono illuminati, verificare il cavo.
Verificare del fusibile del cavo
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Aprire il tappo del portafusibile.
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Accedere e rimuovere il fusibile.
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Verificare il fusibile rimosso con un multimetro. Se il fusibile è in buono stato, sostituire il cavo.
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Se il fusibile è danneggiato, inserirne un altro simile nel portafusibile e sostituire il tappo.
Nota
È possibile acquistare i fusibili a mini lama da 3 A in negozi di ricambi auto.
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Collegare il cavo alla porta diagnostica e al localizzatore.
Se il localizzatore riceve alimentazione, il problema era dovuto al fusibile bruciato. In caso contrario, sostituire il cavo.
Sostituire il cavo
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Scollegare il cavo esistente.
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Sostituire il cavo esistente con un cavo simile.
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Collegare il nuovo cavo dal veicolo al localizzatore.
Se il localizzatore riceve alimentazione (i LED del localizzatore sono illuminati), il problema era dovuto al cavo.
Veicoli con porta OBD-II
Verificare la tensione della porta utilizzando un multimetro digitale. Quando viene controllata la tensione con un multimetro digitale, assicurarsi che le sonde del multimetro entrino in contatto con la massa e i pin di alimentazione contemporaneamente.
La tensione sulla porta OBD-II deve essere di 12 volt o superiore.
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Utilizzare un pin 16 per verificare la tensione della batteria.
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Utilizzare un pin 4 per verificare la messa a terra su telaio OBD-II.
Solitamente, il fusibile della porta OBD-II è sul circuito Cig/ausiliario. Verificare il fusibile e sostituirlo se risulta bruciato.
Se la porta OBD-II mostra +12 V, ma il dispositivo non ha alimentazione, verificare il fusibile in linea del cavo a Y sul dispositivo e sostituirlo se risulta bruciato.
Se la messa a terra su telaio non è disponibile sul pin 4 del connettore OBD-II, assicurarsi che il cavo negativo del terminale della batteria sia fissato saldamente e non presenti segni di corrosione. È bene anche verificare le cinghie della messa a terra su telaio sotto al vano motore.
Dopo aver completato tutti questi controlli, se il veicolo ancora non segnala è opportuno contattare il Supporto clienti, che potrà eseguire ulteriori tentativi di risoluzione del problema e prenotare l'intervento di un tecnico, se necessario.
Prima di chiamare l'assistenza clienti, tenere a disposizione le seguenti informazioni:
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Nome e identificativo del veicolo
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Data e ora dell'ultimo report
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ESN del localizzatore (se possibile)
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Nominativo di un contatto
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Indirizzo della posizione del veicolo in cui il tecnico può verificare l'installazione.
Se si ha accesso al veicolo, assicurarsi che l'accensione sia inserita in modo tale che l'assistenza clienti possa eseguire ulteriori controlli.